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芬兰航空将中国视为全球最为重要的市场之一，目前在大中华地区已经开通了七条直飞航线。今年春，芬兰航空宣布与吉祥航空及中国南方航空开展代码共享合作，通过代码共享航班，芬兰航空在大中华地区新增了13个目的地，为乘客提供更多出行选择。芬兰航空连接亚洲20个目的地及8个北美城市，在欧洲的目的地数量则超过了100个。目前，芬兰航空在大中华地区运营七条直飞航线包括北京、上海、重庆、西安、广州、南京和香港，并提供机舱支付宝云支付和WI-FI连接功能。

延长期内有补贴质量不下降延期供暖期间，采暖质量、服务不会下降，政府还会财政补贴。北京市要求，延长供热期间供热单位的服务质量不得低于采暖期期间标准，居民室内温度最低不得低于18摄氏度。同时结合此次居民集中供热时间的延长，天然气分户自采暖居民（含农村地区煤改气）用户用气量补贴上限也做相应调整。延长供热期内，区域锅炉房和热电联产中的居民供热，以及调整天然气分户自采暖居民用户用气量补贴上限增加的费用由市财政全额负担。

高额负债已经成为东方金钰的定时炸弹，目前因为债务违约，其债券评级已经被下调至“C”，随时存在暴雷风险。而赵宁也因为东方金钰的债务违约问题，被列入失信人名单，昔日“云南首富”变身今日“老赖”。蹊跷的是，就在东方金钰负债上升的同时，其存货也在相应变化。2016-2018年，其存货分别为69亿元、96.5亿元和88亿元。2017年，存货额激增背后，是赵兴龙的再次操纵。

事实上，粤港澳三地在科技创新领域的合作各有优势。以深港为例，香港拥有高水平的基础研发能力，仅全球大学100强中就有5所在香港；而深圳则有着强大的产业基础以及完善的产业链条，产业转化速度甚至被外界略为夸张地表述为“仅需一个月就能搞定研发成果的落地”。

对于进一步扩大进口应从哪些方面发力，东艳表示，要推进中国进口市场结构多元化，并使其与中国的区域和次区域合作等新机制相适应。为了减缓贸易冲突的风险，中国的进口市场需要进一步注重结构多元化。同时，中国进口市场结构还要配合中国区域合作机制建设，如推进中葡商贸合作、推进澜湄地区产业合作等。

记者|柯晓斌当传统车企大举进军，小品牌混战不断之时，热闹的网约车市场也迎来了新变化。阿里系的高德打车通过聚合平台模式，瓜分了滴滴的市场，成为举足轻重的玩家。据《财经》报道，高德打车业务日订单量已经超过400万单，每单按单收入1.5元-2.5元。高德打车代表的“聚合”模式异军突起后，美团、滴滴也相继推出聚合模式。