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梅里特说：“我们希望当前的美中经贸摩擦能以实现互利双赢的方式得到解决，也希望能够与中国继续长期保持这种双赢伙伴关系。”（完）（参与记者：徐静、苗壮、王迎）责任编辑：孙剑嵩新能源收紧信号之下：200万辆的支撑点在哪里？经济观察报 记者 刘晓林9月25日，工信部公示了对2016年及2017年新能源车补贴清算的补充结果，涉及浙江、陕西、深圳三地，结果显示，在10家车企申报的约10万辆推广车型中，共有超过9000辆车未通过核定，没拿到补贴，其中比亚迪就占了5672辆。而车辆被核减的主要原因是未接入监管平台、行驶里程不足以及与目标参数不一致。

在资管产品逾期后，三都城投的唐女士向记者表示，经友好协商后已达成展期协议。顾经理则认为，既然已与投资人达成展期协议，因此就不构成违约。具体来说，三都城投在《展期协议》中提出如下方案：1，申请本只产品按照各期成立时间顺延12个月，分4次兑付；2，对于展期后的还款方式：优先偿清利息；对于本金，按每个季度偿还25%、分4个季度付清；如资金提前到位，则提前支付本息。

为解决这一历史问题，蓬翔汽车在今年1月对部分涉诉的长账龄应收账款计提了减值损失，并将上述长账龄应收款项债权以评估价格进行债务重组。根据草案，应收款项债权账面净值为2192.28万元，转让价格为2224.18万元，最终实现债务重组利得31.90万元，对蓬翔汽车2018年1-6月的净利润影响为+31.90万元。

文丨骆一帆9月4日，长安汽车与铃木正式达成协议，长安汽车以1元人民币现金收购日本铃木及铃木中国分别持有的长安铃木40%和10%的股权，收购完成后，长安汽车将成为长安铃木100%控股股东，而有着“小车之王”之称的铃木汽车将正式退出中国市场。根据双方协议，在长安汽车完成股权收购后，长安铃木将持续生产、销售铃木品牌产品，所有的品牌、售后服务不变，并继续为铃木用户提供整车及零配件的售后维修及保养服务。未来，长安铃木还将通过获得授权继续引入铃木新产品。

目前，三桶油均已披露了2018年报，在2019年的支出计划中，三桶油的勘探与开发支出均将实现增长。其中，中国石油2018年勘探与生产板块资本支出（包含与地质和地球物理勘探费用相关的投资部分）为2062亿元，较2017年增长16.9%，按照计划，2019年该板块支出将达到2392亿元，计划增速为16%。

港交所以及香港证监会因此发表声明，不再批准新的B股上市，AB股制度（即同股不同权）制度正式废除。从80年代末至今，“同股同权”都被视为香港金融市场的基本价值观。香港市场重启关于“同股不同权”问题的讨论，正是始自2013年阿里巴巴上市。2014年8月，港交所开始就不同投票权作出市场征询。2017年6月17日，港交所再次针对同股不同权的改革，推出市场咨询；12月18日，港交所宣布，放行同股不同权。2018年2月23日，港交所刊发咨询文件，就拓宽现行上市渠道、便利新兴与创新产业公司上市的细则展开咨询，征询公众意见。